Ernesto Linares Mascaro

Este 25 de mayo recuerda 130 años del combate entre la lancha peruana Independencia y la torpedera chilena Janequeo en el Callao y aprovecho para escribir este artículo. El mejor estudio que sin duda se ha escrito sobre el tema es el del historiador naval Francisco Yábar, dentro de su obra “Fuerzas Sutiles y la defensa de costas en la Guerra del Pacífico”, sobre el cual se basa el presente artículo. Al final de las notas, están transcritos documentos sobre el combate. Fuerzas enfrentadas Lancha Independencia Embarcación peruana al mando del teniente 2° José Gálvez Moreno, hijo del héroe del combate del 2 de mayo de 1866. Esta lancha a vapor pertenecía al blindado Independencia y se quedó en el Callao cuando el blindado zarpó al sur, por eso no se perdió en Punta Grueso el 21 de mayo de 1879. La lancha era de 40 pies de eslora, construida de roble, caoba y haya, clavada en cobre (1). Estaba armada con un cañón Blakely de a 12 libras a proa, una ametralladora Gatling de 5

El pasado domingo 4 de abril, Nicolás Lucar en su programa anunció el fallecimiento de Roberto Letts Colmenares, pero su muerte ha pasado casi desapercibida en los medios, sólo reconocida algunos medios por la relevancia que él tuvo en el medio empresarial en los últimos años y otros por las polémicas declaraciones de su sobrino Jaime Bayly. Es por eso que escribo el presente artículo sobre él, sin duda alguna, uno de los empresarios más sobresalientes de las últimas décadas, pero también uno de los más desconocidos del Perú, pues no se conoce que él haya tenido reuniones públicas con políticos ni tampoco fue Presidente de ningún gremio empresarial, es más, es casi imposible conseguirse una foto de él, pues no sale en ninguna de las reuniones sociales a las que él era invitado. También en las Memorias de las empresas mineras Volcan y Castrovirreyna, no aparecen los nombres de los accionistas principales en donde él ocupaba un lugar. Su vida profesional y su ingreso a la minería R